- .
Найдено совпадений - 3574 за 0.00 сек.
 1606. АС ОВ ВК Тепловой узел | Autocad
Общие данные.
План на отм.0,000.Разрез 1-1,2-2.
Дренажный приямок.
Конструкция двери
Общие данные.
План с сетями К3. Схема К3.
Общие данные.
Тепловой узел . План на отм. 0,000. Схемы ВЕ1
Дата добавления: 13.07.2016
|
|
1607. КМ Димова труба котельні Ду530 висотою 30 м | AutoCad
Настоящий комплект предусматривает выполнение комплекса строительных работ связанных с размещением в одном из подвальных помещений существующего здания горсовета и клуба теплового узла. Тепловой узел расположен в подвальном помещении здания в осях 2-3, ряды А-Б. Размер помещения 1,6 х 8,0 м. Высота до низа плит перекрытия 2,4 м. Существующие перегородки и наружные стены кирпичные. Плиты перекрытия сборные железобетонные с круглыми пустотами. За отметку 0,000 принят уровень пола теплового узла, соответствующий абсолютной отметке 123,50. Проектом предусматривается выполнение следующих строительных работ: -отделочные работы в помещении теплового узла и полы. Покрытие пола предусмотрено бетонным. Так же предусматривается производственная канализация для отвода стоков от трапов, в которые периодически осуществляется опорожнение системы теплоснабжения и аварийных проливов. Для теплового пункта предусмотрена приточно-вытяжная вентиляция. Удаление воздуха будет осуществляться через вентиляционный воздуховод, установленный на стене здания.
Загальні дані.
Плапн розташування димової труби.
Фасад в осях А-Б.
Фасад в осях 1-2.
Вузли і деталі.
Конструкції металев,і залізобетонні.
Дата добавления: 18.07.2016
|
1608. ВК Водоснабжение и водоотведение жилого здания | AutoCad
В проектi розроблена димова труба у виглядi суцiльноi цилiндричноi утепленноi оболонки. В розракунковiй схемi прийнята схема окремо розташованоi вежi (сталь Ст2пс ∅530х8). Димова труба розрахована на дiю вiтру II вiтрового району по ДБН В 1.2-2-2006 i маси металоконструкцii при температурi +15С, +40С,-40С, а також на можливий резонанс i сейсмiчнi сили для районнiв з сейсмiчнiстю 7балiв. Враховано вплив змiни довжини ствола в залежностi мiцностi ствола, а також зменшення мiцностi ствола в нагрiтому станi. Труба для вiдводу димових газiв складасться з : а) газовiдводящого ствола; б) розтяжек з натяжними пристроями. По висотi на газовiдводящому стволi встановленi скоби для пiдйома на трубу при обслуговуваннi натяжних вузлiв. До нижньоi частини труб крiпиться ребриста опорна плита для фiксацii iх на центральних фундаментах. Труба запроектована з горизонтальними примикаючими газоходами.
Общие данные.
Выкопировка из генплана с сетями В1, К1
Продольный профиль В1, К1. Схема сети, колодца ВК1пр, КК1пр
Фрагменты плана квартиры.
Схема В1, К1.
Таблица канализационных и водопроводных колодцев
Водомерный узел ВУ-1
Дата добавления: 22.07.2016
|
 1609. Курсовий проект - Розрахунок відділення механічних робіт дорожньої техніки | Компас
Настоящий проект разработан для изготовления и установки узла учета расхода холодной воды и канализования жилого коммерческого здания. Жилые помещения расположены на 1 этаже 2 этажного жилого дома. Подключение к городской системе В1 выполнено от существующей водопроводной магистрали Ду 300 мм тр-дом Ду 32 мм. Счетчик холодной воды(марки КВМ) установливается на вводе в помещении кухни. Проектируемый водопровод укладывается на глубине 1.80 м. Отвод сточных вод от квартиры жилого дома предусматривается в существующую сеть канализации Ду 150 мм,отводящую стоки от соседней квартиры основного абонента. Проектируемая сеть канализации Ду 110 мм выполняется из труб ПВХ и укладывается на глубине 0.70-1.00 м.
1. РОЗРАХУНОК РІЧНОГО РЕЖИМУ РОБОТИ ДОРОЖНЬО-БУДІВЕЛЬНИХ МАШИН
1.1 Загальні положения
1.2. Визначення річних режимів роботи дорожньо-будівельннх машин
1.2.1 Кількість днів простою в вихідні та святкові дні
1.2.2 Кількість днів простою, витрачених на перебазування машин
1.2.3 Кількість днів простою машини від несприятливих метеорологічних умов
1.2.4 Перерви в роботі машини за непередбаченими причинами
1.2.5. Час перевезення машини до ремонтно-механічного заводу
2. РОЗРАХУНОК РІЧНОГО ПЛАНУ ТЕХНІЧНОГО ОБСЛУГОВУВАННЯ ТА РЕМОНТУ ДОРОЖНЬО-БУДІВЕЛЬНИХ МАШИН
3. РОЗРАХУНОК РІЧНОГО ОБ'ЄМУ РОБІТ 3 РЕМОНТІВ I ТЕХНІЧНИХ ОБСЛУГОВУВАНЬ
4. ТЕХНОЛОГІЧНИЙ РОЗРАХУНОК ПОСТІВ, ДІЛЬНИЦЬ, ПРОМИСЛОВИХ ПРИМІЩЕНЬ
5.Планування виробничих приміщень РММ
Література
В завданні є наступні дані.
Кількість машин в парку за списком — Nсп=9
Температурна зона, для якої розраховується річний режим —24.
Коефіцієнт напрацювання — Кн=0,9
Середій коефіцієнт змінності — Кзм=1,25
Кількість перебазувань за минулий рік — nп=14
Коефіцієнт зміни об'ємів робіт, що виконуються в розрахунковому році — К3=1,1
Дата добавления: 27.07.2016
|
 1610. Дипломний проект - Проект розвитку виробничо - технічної бази АТП з детальною розробкою ковальсько - ресорного відділення | Компас
НТУ. Мета курсової роботи — поглибити та закріпити теоретичні знання з основ проектування і розрахунку експлуатаційних баз з технічного обслуговування і ремонту дорожньо-будівельних машин, набути навичок їх практичного використання. 1 аркуш креслення + ПЗ.
ВСТУП
1 ПОШУКОВО-ДОСЛІДНИЦЬКИЙ РОЗДІЛ
1.1 Коротка характеристика проектованого автопідприємства
1.2 Коротка характеристика проектованого виробничого підрозділу
1.3 Обґрунтування доцільності проектних рішень
1.4 Пропозиції щодо вдосконалення організації роботи підрозділу
1.5 Вибір і обґрунтування вихідних
1.6 Вибір вихідних даних
2 РОЗРАХУНКОВО – ТЕХНОЛОГІЧНИЙ РОЗДІЛ
2.1 Розрахунок виробничої програми
3 ОРГАНІЗАЦІЙНО – ТЕХНОЛОГІЧНИЙ РОЗДІЛ
3.1 Технологія і організація робіт в проектованому підрозділі
3.2 Характеристика необхідної технологічної документації
3.3 Технологічний розрахунок виробничих відділень
3.4 Розрахунок кількості виробничих робітників
3.5 Вибір технологічного обладнання, організаційного і технологічного оснащення
3.6 Визначення площі відділення
3.7 Заходи, щодо наукової організації праці
4 ОХОРОНА ПРАЦІ І НАВКОЛИШНЬОГО СЕРЕДОВИЩА
4.1 Організація безпеки життєдіяльності в відділенні
4.2 Шкідливі і небезпечні фактори, які мають місце в підрозділі
4.3 Умови праці та організація робочого місця
4.4 Організація електробезпеки
4.5 Санітарно-гігієнічні заходи
4.6 Розрахунок освітлення
4.7 Розрахунок вентиляції
4.8 Охорона навколишнього середовища
5 КОНСТРУКТОРСЬКО-РОЗРАХУНКОВИЙ РОЗДІЛ
5.1 Обґрунтування доцільності розробки і впровадження пристрою
5.2 Призначення, будова і принцип дії пристрою
5.3 Розрахунок відповідальних деталей пристрою
5.4 Інструкція з наладки регулювання та безпеки при роботі з пристроєм
5.5 Економічна ефективність впровадження конструкції
6 ЕКОНОМІЧНО-ПІДТВЕРДЖУВАЛЬНИЙ РОЗДІЛ
6.1 Визначення вартості основних засобів виробництва
6.2 Визначення витрат на заробітну плату
6.3 Визначаємо матеріальні витрати
6.4 Визначаємо загально цехові та накладні витрати
6.5 Кошторис загально цехових і накладних витрат
6.6 Кошторис витрат та калькуляція собівартості
6.7 Визначення економічної ефективності проекту
6.8 Техніко - економічні показники
ВИСНОВОК
ЛІТЕРАТУРА.
Техніко – економічні показники проекту
Трудомісткість робіт виробничого підрозділу - 2402,8 люд.-год
Число виробничих робітників підрозділу - 1 чол
Загальна площа дільниці - 54 м2
Загальна сума капітальних вкладень - 27422 грн
Загальний фонд заробітної плати підрозділу - 66459 грн
Середньомісячна заробітна плата робітників - 4042,5 грн
Фондоозброєність ремонтних робітників - 49140 грн/роб
Продуктивність праці ремонтних робітників - 2402,8 люд.-год/роб
Коефіцієнт виконання норм виробітку - 1,35
Собівартість виконуваних робіт - 106,74 грн/люд.-год
Рівень зниження собівартості робіт - 7,7 %
Загальна сума витрат - 256484 грн
Річна економія від зниження собівартості - 19847 грн
Річний економічний ефект - 15460 грн
Строк окупності капітальних вкладень - 1,8 роки
Коефіцієнт економічної ефективності капіталовкладень - 0,56
ВИСНОВОК
Отже, після виконання всіх розрахунків ми отримали такі дані:
трудомісткість відділення становить 2402,8 люд./год
площа відділення становить 54 м2 .
у відділенні працює 1 робітника.
техніка безпеки і санітарно-гігієнічні норми описані і відповідаю нормативам.
капітальні вкладення розробленої конструкції складають 5688,92 гривні, річна економія від запровадження конструкції 2695 гривні, економія приведених витрат становить 1784,77 гривні.
строк окупності капітальних вкладень складає 3,2роки, ступінь підвищення продуктивності праці 50 %, що є достатнім показниками.
Загальна сума капітальних вкладень складає 27422 гривні .
Загальний фонд заробітної плати підрозділу 66459 гривні з середньомісячною заробітною платою 4042,5 гривні.
Рівень зниження собівартості робіт складає 7,7 % і становить 106,74 грн/люд.-год
Загальна сума витрат 256484 гривні з річним економічним ефектом 15460 гривні
Строк окупності капітальних вкладень складає 1,8 роки. А також відсоток економічної ефективності капіталовкладень становить 56 %, що є хорошим показником розрахунку проекту.
Дата добавления: 29.07.2016
|
1611. Курсовий проект - Розрахунок центрального посту мастильних робіт дорожньої техніки | Компас
ПАТ "Вінницьке АТП-10554" − автотранспортне підприємство, яке забезпечує перевезення будівельних, промислових і сільськогосподарських вантажів та обслуговування підприємств і організацій, а також населення на території Вінницької області та у міжобласному сполученні. Основними завданнями АТП-10554 є:− організація та здійснення перевезень у відповідності із замовленнями та затвердженим планом;− зберігання рухомого складу, а також його технічне обслуговування та ремонт;− планування, облік і керівництво виробничо-господарської діяльності;− матеріально-технічне постачання автомобільного парку деталями, ремонтними та експлуатаційними матеріалами;− організація праці та заробітної плати працівників. 3 аркуша креслення + ПЗ.
Вступ.
1. Розрахунок річного режиму роботи дорожньо-будівельних машин.
1.1 Загальні положения.
1.2 Визначення річних режимів роботи дорожньо-будівельних машин.
2. Розрахунок річного плану технічного обслуговування та ремонту будівельних машин.
3. Розрахунок річного об'єму робіт з ремонтів і технічних обслуговувань.
4. Технологічний розрахунок постів, дільниць, промислових приміщень.
5. Планування промислових приміщень РМ.
Література.
Дата добавления: 02.08.2016
|
1612. Курсовий проект - Розрахунок відділення шиномонтажних робіт дорожньої техніки | Компас
Мета курсової роботи — поглибити та закріпити теоретичні знання з основ проектування і розрахунку експлуатаційних баз з технічного обслуговування і ремонту дорожньо-будівельних машин. В завданні є наступні дані: Кількість машин в парку за списком — Nсп=7; Температурна зона, для якої розраховується річний режим —19; Коефіцієнт напрацювання — Кн=0,8; Середій коефіцієнт змінності — Кзм=1,1; Кількість перебазувань за минулий рік — nп=0; Коефіцієнт зміни об'ємів робіт, що виконуються в розрахунковому році —К3=1,1. 1 аркуш креслення, специфікація + ПЗ.
Вступ.
1. Розрахунок річного режиму роботи дорожньо-будівельних машин.
1.1 Загальні положения.
1.2 Визначення річних режимів роботи дорожньо-будівельних машин.
2. Розрахунок річного плану технічного обслуговування та ремонту будівельних машин.
3. Розрахунок річного об'єму робіт з ремонтів і технічних обслуговувань.
4. Технологічний розрахунок постів, дільниць, промислових приміщень.
5. Планування промислових приміщень РМ.
Література.
Дата добавления: 02.08.2016
|
1613. Курсовий проект - Розрахунок зони ремонту колісної дорожньої техніки | Компас
Мета курсової роботи — поглибити та закріпити теоретичні знання з основ проектування і розрахунку експлуатаційних баз з технічного обслуговування і ремонту дорожньо-будівельних машин, набути навичок ї. В завданні є наступні дані: Кількість машин в парку за списком — Nсп=9; Температурна зона, для якої розраховується річний режим —26; Коефіцієнт напрацювання — Кн=0,5; Середій коефіцієнт змінності — Кзм=1,1; Кількість перебазувань за минулий рік — nп=12; Коефіцієнт зміни об'ємів робіт, що виконуються в розрахунковому році — К3=1,1. 1 аркуш креслення + ПЗ.
Вступ.
1. Розрахунок річного режиму роботи дорожньо-будівельних машин.
1.1 Загальні положения.
1.2 Визначення річних режимів роботи дорожньо-будівельних машин.
2. Розрахунок річного плану технічного обслуговування та ремонту будівельних машин.
3. Розрахунок річного об'єму робіт з ремонтів і технічних обслуговувань.
4. Технологічний розрахунок постів, дільниць, промислових приміщень.
5. Планування промислових приміщень РМ.
Література.
В завданні є наступні дані.
Кількість машин в парку за списком — Nсп=6
Температурна зона, для якої розраховується річний режим —37.
Коефіцієнт напрацювання — Кн=0,3
Середій коефіцієнт змінності — Кзм=1,15
Кількість перебазувань за минулий рік — nп=0
Коефіцієнт зміни об'ємів робіт, що виконуються в розрахунковому році — К3=1,1
Дата добавления: 03.08.2016
|
1614. Курсовий проект - Розрахунок зони ремонту гусеничної дорожньої техніки | Компас
Мета курсової роботи — поглибити та закріпити теоретичні знання з основ проектування і розрахунку експлуатаційних баз з технічного обслуговування і ремонту дорожньо-будівельних машин, набути навичок. 1 аркуш креслення + ПЗ.
Вступ.
1. Розрахунок річного режиму роботи дорожньо-будівельних машин.
1.1 Загальні положения.
1.2 Визначення річних режимів роботи дорожньо-будівельних машин.
2. Розрахунок річного плану технічного обслуговування та ремонту будівельних машин.
3. Розрахунок річного об'єму робіт з ремонтів і технічних обслуговувань.
4. Технологічний розрахунок постів, дільниць, промислових приміщень.
5. Планування промислових приміщень РМ.
Література.
В завданні є наступні дані.
Кількість машин в парку за списком — Nсп=5
Температурна зона, для якої розраховується річний режим —38.
Коефіцієнт напрацювання — Кн=0,7
Середій коефіцієнт змінності — Кзм=1,2
Кількість перебазувань за минулий рік — nп=0
Коефіцієнт зміни об'ємів робіт, що виконуються в розрахунковому році — К3=1,1
Дата добавления: 03.08.2016
|
1615. ОВ Оснащение инженерного ввода жилого дома прибором учёта расхода тепловой энергии, автоматизированным узлом регулироваяния (I и II очередь) в г. Мариуполь | Компас
Мета курсової роботи — поглибити та закріпити теоретичні знання з основ проектування і розрахунку експлуатаційних баз з технічного обслуговування і ремонту дорожньо-будівельних машин, набути навичок. 1 аркуш креслення + ПЗ.
Общие данные.
Фрагмент плана (до установки узла учета тепловой энергии и автоматизированнного узла регулирования)
Фрагмент плана (после установки узла учета тепловой энергии и автоматизированнного узла регулирования)
Схема истемы отопления дома (до установки узла учета тепловой энергии и автоматизированнного узла регулирования)
Схема истемы отопления дома (после установки узла учета тепловой энергии и автоматизированнного узла регулирования)
Разрез 1-1 (до установки узла учета тепловой энергии и автоматизированнного узла регулирования)
Разрез 1-1 (после установки узла учета тепловой энергии и автоматизированнного узла регулирования)
Дата добавления: 15.08.2016
|
1616. ОВ Оптовый склад продуктов питания г. Кривой Рог | AutoCad
Проектом предусматривается установка узла учета тепловой энергии (I очередь) и установка автоматизированного узла регулирования (II очередь). Исходные данные для проектирования: Расчетная температура теплоносителя Т1,Т2=95/70°С; Тепловая нагрузка на отопление - 0,213 Гкал/час; Расчетный расход теплоносителя в системе отопления Т1,Т2=8,52 м /час; Тепловые расчеты выполнены для температуры наружного воздуха -22°С. Для учета потребленной теплой энергии в системе отопления жилого дома проектом предусматривается установка ультразвукового теплосчетчика ULTRAHEAT-T550/UH50 (Gn=10 м /час, Ду=40мм). Тепломер устанавливается на вводе теплоносителя в дом на подающем трубопроводе Т1 76х4,0. Система отопления - существующая. Способ установки тепломера - горизонтально.
. Отопительно-вентиляционные аппараты VR-1 и VR-2 имеют встроенные клапаны с сервоприводом, термостат для регулирования температуры теплоносителя. Воздухоудаление из системы отопления и теплоснабжения осуществляется автоматическими воздухоотводчиками. Для предотвращения попадания холодного наружного воздуха у наружных ворот, открываемых в холодный период, предусмотрены воздушно-тепловые завесы.
Раздел вентиляции выполняется отдельным проектом.
Дата добавления: 02.10.2007
|
1617. Креслення - Одноповерховий житловий будинок | Autocad
Проект отопительно-вентиляционной системы складского помещения / Источником теплоснабжения являюся отопительные котлы 2 шт по 90 кВт (данный раздел выполнен в формате *.bmp и *.xls). В качестве нагревательных приборов приняты отопительно-вентиляционные аппараты VOLKANO VR-1, VR-2 и стальные панельные радиаторы КОРАДО тип 11к
.
Дата добавления: 20.08.2016
|
1618. ОВ Амбулаторія загальної практики сімейної медицини | AutoCad
ІБІД НУ"ЛП" / Архитектура невеличких односімейних будинків. Графічна частина курсових проектів з архітектури містить 9 листів креслення 9-ти будинків з фасадом, планами поверхів, плани фундаментів, перекриття і крокв, а також розрізи. ПЗ відсутня.
Вентиляція.Загальні дані.
Вентиляція. План 1-го поверху.
Вентиляція. План 2-го поверху.
Вентиляція. План горища
Схеми витяжної вентиляції.
Вентиляція.Схема П1. Схема теплопостачання калориферу с-ми П1.
Вузол 1. Специфікації вентиляційної установки
Дата добавления: 23.08.2016
|
1619. ТМ Котельня Копитівської школі в Рівненської обл. | AutoCad
Вентиляція приміщень амбулаторії припливно-витяжна з природнім та механічним побудженням. Приплив повітря до приміщень амбулаторії (Палата денного стаціонару, ізолятор, лабораторія, коридор) здійснюється за допомогою припливнї системи П1.
Викид висмоктаного повітря витяжних систем проектований вище за покрівлю будівлі. Монтаж вентиляції вести із тонколистової оцинкованої сталі ( ГОСТ 19904 ) класу П. Транзитні повітряводи по всій довжині виконати з межею вогнетривкості 0,5 год з листової сталі затовшки 0,5---0,7мм з покриттям "Фіброгейн" (0,5год). Приплив повітря здійснюється природньо через вікна і двері.
Загальні дані
План розташування обладнання котельні на відм. 0.000. Експлікація обладнання
План трубопроводів котельні.
Розріз 1-1,2-2.
Теплова схема
Дата добавления: 23.08.2016
|
1620. ЭС Установка комплектной трансформаторной подстанции КТП - 160 кВА | AutoCad
Проектом передбачається влаштування одного енергетичного комплексу з твердопаливним котлом КВ-0,4БТ. Теплова потужністю водогрійного котла 400кВт.В суміжному приміщенні розташовані газові котли "Рівнетерм-96-2шт. При роботі тведопаливного котла -газові використовуються як резервні. Для опалення використовується вода з температурою 95-70˚С. Система теплопостачання прийнята з примусовою циркуляцією. Випуск повітря - через автоматичні повітровідвідники. Для нормального функціонування системи теплопостачання встановлюються мережні насоси та мембранний бак на 400 л.
Общие данные.
Схема однолинейная 6 кВ
Схема однолинейная КТП
План трассы. М 1:500
План установки КТП
Габаритные размеры и опорный пояс КТП
Фундамент под КТП
Заземление КТП
Дата добавления: 29.08.2016
|
© Rundex 1.2 |
